Formula Elizabeth jegyek kaphatók a 2025-ös Berlini E-Prix-re a Tempelhofban

A 2024-ben https://fogadas-sport.com/pinnacle/ megjelenik a 10. évad legújabb verziója, és kiadja a vadonatúj kiadást, hogy segítsen szembenézni saját, keltezett repülőterének friss, igazi kötényével. Berlin megőrzi elismerését, hogy az egyetlen igazi városi terület, amely a naplóba kerül, mert az 1. évad. Ezúttal a rohanás úgy döntött, hogy pénteken 12-én és július 13-án, vasárnap fut, mert az első pár uniós dupla fejléc zárja a 11. évadot. A legújabb leckét még nem kezdték el, így Buemi és Row Barnard az élen. Wehrleinnek a P13-on belül nehéz versenyben lesz része, mivel Rowland előzetesen igyekszik a mai napon győztesnek lenni. Így ez a hatás megkoronázta a vadonatúj 2024–25-ös Formula Age Globe Champ címet, amelyre még van néhány forduló.

«Az új legmenőbb autó, amit valaha is elhatároztunk» – Fernando Barrichello izgatott, miután csodákat próbált ki az Algorithm Elizabeth a Berlinben

A WEC okozta hiányzások mellett a McLaren Sam Birdje továbbra is a vadonatúj pálya szélén foglal helyet, miután a 2024-es Monacói Kordíjon a Totally Free Habit alatt megégett a karja. Bird helyét a McLaren tartalékpilótája, Taylor Barnard veszi át, aki jó hírű P14-est teljesített a Forma-E-ben való debütálása során. Norman Nato megpróbál intézkedni a Sacha Fenestraz felé, de inkább a falfelületedre küldi őt egymásnak.

Berlin ePrix 2020

Az eredeti futamot Mitch Evans nyerte meg, hogy birtokolja a Jaguar TCS Race-et, akiknél Sam Bird és Maximilian Günther a második, te pedig a harmadik szettben van. Egy másik versenyt Nick Cassidy nyert a Think Racing csoportban, ahol Jake Dennis és Jean-Éric Vergne állhat az új dobogóra. Egy vízzel telített kvalifikációs osztály a szombati napra új hangot adott a figyelemre méltó csataidő megszerzéséhez. Mitch Evans, a Jaguar sima színvonalon mutatta be mesterségét, megszerezve a szezon 1. botját.

• Mindazonáltal az Algorithm E rendkívül nehéz rajongói hajlamosak megérteni az Ön elrendezésével kapcsolatos főbb párhuzamokat az elmúlt évektől távol.
• Berlin az a város, amelyet a Formula E 12 hónapjában birtokolhatunk, megerősítve az elektronikus versenyzés örökségét.
• Mert a védőautó a 25. kör után lekopott, sok sofőr megragadta a rohamot.
• „Megállítva egy magabiztos hétvégét Jakartában, méterekkel várom, hogy visszatérjek Tempelhofba a Berlini Age-Prix kétszeri fejlécében ezen a hétvégén.
• Sam, Taylor és te is, Ian James csapatfőnök itt van, hogy segítsen mindannyiunknak felkészülni az eseményre.
• Mindeközben, amikor az FP3-ban egy nagy lefagyás követelt egy teljes autó-újraépítést, Lucas Di Grassi a 7. helyen találta magát, csapattársa, Zane Maloney miatt.

A Jaguar legújabb versenyzője a DS Penske-től győzte le Jean-Eric Vergne-t, Ön pedig a nissan Oliver Rowland-et, aki a vadonatúj berlini dobogón végzett. Bemutatjuk, hogy melyik Total-Motorsport.com Algoritm Age Alive webhely kapja a Bullet 1-et a 2024-es Berlini E-Prix-en! Ez a hétvége lehetővé teszi, hogy valódi hírnevet szerezzen, professzionális kutatásokat és minden friss, nagyobb sebességű akciót közvetlenül a legújabb berlini Tempelhof repülőtér utcai rutinjából. Nick Cassidy, a Jaguar játékosa megpróbálta lehetővé tenni, hogy a hétvégi berlini meccsen jobbra-hátul-hátsó eredményeket érjen el. Eközben Jake Dennis arra törekedett, hogy felvegye, amit a fickó a tegnap esti hihetetlen felépülésük után azonnal abbahagyott, és ez észrevette, hogy a felkészülés élére került, mielőtt egy nagy defekt miatt korán meg kellett akadályoznia a versenyt.

Képzettség (Jelentés)

A BMW i Andretti Motorsport 2010-ben, 2010-ben, a legújabb ABB FIA Algorithm Age Bajnokság tízes versenyén végzett a friss pontokban mindkét autósával. António Félix da Costa (POR), saját BMW iFE.18 volánjáról, a CBMM Niobium miatt kiállított BMW we Berlin Age-Prix-ből negyedikként lépett be a végvonalba, miután a hetedik helyről távol kezdte az új versenyt. Embertársuk, Alexander Sims (GBR) a tizenegyedik helyről felkapaszkodott a rajtrácsra, hogy megszabaduljon a hetediktől, majd bekerüljön a BMW iFE.18-as autók közé az első tízbe. Mivel a legtöbb Elizabeth-algoritmusban eddig csupán a tudás jelent meg, a vadonatúj Berlin Age-Prix egy alternatív installáció a naplójához. 2020-ban és 2021-ben ők adták otthont a saját rendezvényed múltbeli versenyeinek, a legkorábban a hagyományos Tempelhof dallamelrendezéssel működhetsz, mellette pedig megállhatsz a vadonatúj pályán.

Level Heuer Porsche Algorithm Age Team megtartja a címet az egyszer eseménydús Monaco kétszeri fejes

A 2023–24-es Formula-E-szezonod kilencedik és esetleg tizedik ciklusa óta kínálják, és a Berlin ePrix friss, 10. kiadását jelölték ki, az egyetlen tudást, amelyet a Formula Age bajnokság bármely évében birtokolhatsz. Azért támogatták, mert a 2024–2025-ös Algorithm Elizabeth-szezonok 11. és esetleg tizenkettedik fordulója, és Ön a Berlin ePrix friss, 11. verzióját jelölte ki, ami az egyetlen igazi élvezetnek tűnt az Algorithm Elizabeth bajnokság szinte bármelyik szezonjában. Mivel a bajnokság kezdete óta az egyetlen városi terület, amely szinte minden szezonban beépült, ez egy igazi ikon a menetrendben. Nissanja megállt, és feloldhatja a Wehrlein bejáratát, hogy felszámolja az új rangsort. A legújabb csatát néhány Defense Vehicle epizód és számos incidens tarkítja, öt járműkezelővel, Jake Dennis mellett, akinek Andretti előre hiányzott az elektromosság, nem sikerült szerencsétlenül a végén.

A friss 2019-es Berlin ePrix (formálisan a vadonatúj 2019-es BMW i Berlin E-Prix, amelyet a CBMM Niobium mutat be) valójában egy algoritmus, amelyet az Elizabeth elektromos autóinak csatája során tartottak a Tempelhof repülőtér utcai rutinja során a Berlin külvárosában található Tempelhof repülőtértől a 25 Will get 2019-ig. Ez volt az új Elizabetha18–10. 12 hónap, és egyben az ötödik kiadás a saját érzésedből a bajnokságon belül. A legújabb, 37 körös futamot egyszer az Audi versenyzője, Lucas di Grassi szerezte meg, ami a harmadik helyről van szó. Sébastien Buemi a 2. helyen végzett a Nissan age.dams-en, közvetlenül a bot hírnevét követően. Jean-Éric Vergne, a vadonatúj bajnokság éllovasa Berlinbe készülve a 3. helyet szerezte meg a Techeetah birtokában. A legújabb, 2018-as Berlin ePrix (formálisan a legújabb, 2018-as BMW i Berlin Elizabeth-Prix) egy algoritmus E elektronikus autóverseny, amelyet a Tempelhof repülőtér útvonaltervében tartanak a Tempelhof repülőtéren, a Berlintől távol eső határokon 2018. 19. kaphat.

A friss brit versenyálmai az első versenylépésre véget értek, a közeli ellenfele, Wehrlein pedig bent maradt a következőben. Evans megkapta a második támadási módot, tudva, hogy Wehrlein a következőn belül eligazodhat a módszerében, éjszaka lecsapott Sette Camarára, és a Kiwi is megtartotta a legmagasabb kitüntetést. Frijns megragadta az utolsó támadási funkciót a 28-as körödben, miközben a csata hétköznapinak tűnt az FE követelményei miatt, Beckmann a kör felénél jó vágóként jelent meg, és ütközött Sette Camara Nissanjával.