2024-es olasz MotoGP, Mugello Full Being kvalifikáció Efficiency MotoGP
Cikkek
A friss 2024-es MotoGP™ versenyzősor 13 iparági győztest vonultatott fel a teljes rajtrácsra, köztük huszonhat világbajnoki címet a szezon elején a Grand Prix-versenyeken. Ezek a raktárkészletek minden márkának személyesen álltak rajthoz a költséggazdálkodás, a technológia fejlesztése és a legmodernebb motorok kínálata terén, és esélyük volt a száguldásra is. Miközben felidézzük, mi tette a nemzeti bajnokságot olyan egyedivé 2024-ben, megvédjük a nagy szervezeteket, a MotoGP™ sztármotorosait, egy legendás identitáscsatát, amely a történelmi csatában és a nagy MotoGP™ versenyzők közvetítésében zajlott, és ez formálta az új versenyt.
Együttműködési párt
Havonta egyszer, miután a Circuit of the Americas versenyen kiesett, a Repsol Honda új versenyzője a második helyen végzett bármely csatában – leszámítva egy kiesést a Circuit of the Americas versenyen –, továbbra is a Wonders Sum 8-ba került, mindössze 15 sorozatban indult, és Thaiföldön megszerezte a vezetést. 2009-ben Rossi és Lorenzo újra összecsaptak, aminek köszönhetően Rossi ismét bajnok lett https://fogadas-sport.com/betclic/ . Az év során Rossi számos kemény küzdelemben felülmúlta Lorenzót – például Assenben, Sachsenringen, Valenciában és a legemlékezetesebben Lorenzo családi csatájában Katalóniában. Mindketten nehezen boldogultak a katalán pályán, Lorenzo pedig az utolsó körig tartott. Rossi megpróbálta megelőzni őt a szokásos helyeken, de nem járt sikerrel, és sokszor Lorenzo biztosan megnyerte volna az új versenyt. De nem, Rossinak sikerült megoldania a helyzetet, amikor a feltételezett túlerő lehetetlen lett volna, és egy valószerűtlen győzelemmel aratta le a győzelmet.
Purple Bull GasGas Tech3
- A fél tucat győzelem kevesebb győzelmet jelent, mint Rossi a nagyszerű címen az elmúlt évben; az előző minimumok kilenc voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, és 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban a MotoGP-ben.
- Az új versenyzők fürgén és gyorsan érkeztek, a tizenkettedik helyen álló Jordi Torres pedig dos.cuatro alatt, pillanatokkal Granado mögött a harmadik helyen végzett.
- Holgado kiváló pozíciót kínál a Weekend megszerzéséhez, mivel az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) a hatodik helyen áll.
- „Mindazonáltal az új GP24 fékezése ebből a világból származik.” A motorfejlesztés létfontosságú a Ducati, az Aprilia és a KTM számára, miközben a motort, amelyet az első verseny előtt homologizálnak, 12 hónapra felfüggesztik.
Úgy tartják, hogy ő a vadonatúj gyári Ducati csapat, aki a Gresiniben maradt, bár egy teljes raktári motorral, vagy egy meglepetésre a KTM-hez igazol. Mivel a két jobb versenyző tovább növelte a hátrányát, a harmadik helyen álló Granado teljes erőbedobással küzdött, hogy megszerezze a harmadik helyet nyolc versenyzővel a végén. Casadei a pontos Biondetti sikánon átszáguldva az utolsó előtti körig szinte nullára csökkentette Zaccone előnyét. Jól elhelyezkedtek, hogy megszerezzék a légáramlást, így az utolsó kör elején, az 1-es kanyarban fejbe kellett lőniük. Zaccone egy pillanatra megpróbált Casadeire reagálni, de hamarosan észrevette a srácot, és rávette Garzót, hogy csak lemaradjon.
Marquez: 2024 valójában az új visszatérés, 2025 az új identitás valójában az én ajándékom
Az FIM Enel MotoE™ Közösségi Verseny 1. állomása folyamatosan izgalmas küzdelmeket kínált az új Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, ahol Mattia Casadei (LCR E-Team) látványos győzelmeket aratott. Casadei jelenleg jó fél tucatnyi másodperces előnnyel vezeti az új bajnokságot az új tartomány átlépése után, így mindössze 0,269 másodperces előnnyel áll Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) előtt, aki a kezdetektől fogva helytállt, mielőtt az utolsó körig fej-fej mellett haladt volna a regnáló világbajnokkal. Az új dobogó utolsó foka Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) odébb állt, aki először állt dobogón Portimaóban.
Alex Marquez a Bagnaiával történt incidens ellenére először jutott be a Q2-be, mint idegen nyelvű GP-re – ezzel a 8. helyet szerezte meg, és egy jó szombati futamot zárt Gresinivel. Az új #73-as autó mögött Viñales következik, aki jelentősen visszacsúszott a kilencedik helyre, közvetlenül az Aprilia Race csapattársa, Aleix Espargaro előtt, aki az utolsó helyen végzett a szombati időmérő edzésen. Acosta balesete miatt az új #30-as autó kénytelen volt lifttel visszajutni az új depóba, hogy elvigye a pótkerékpárját, és Bagnaia választása este megerősítést nyert. A Behavior vége is őrült rohanás a csúcs eléréséért, az első számú jelöltet, Maverick Viñales-t (Aprilia Race) az utolsó percekre kényszerítve. A hírek szerint Martin esetleg a Ducati gyári csapatának áthelyezésén gondolkodik, miközben sokan Marc Marquez érkezésére spekulálnak. Az új spanyol pilóta rejtélyesen fogalmaz az új GP felépítésével kapcsolatban, de ragaszkodott hozzá, hogy továbbra is három lehetősége van a következő évre.
Kenu sprint
Franco Morbidelli a Ducati GP24-en vezette a VR46-os tesztjét, hogy a 2025-ös sepangi MotoGP teszten két kihagyás után is a legjobb eredményt érje el, mivel a gyárilag versenyző, Marc Marquez egy késői balesetet szenvedett. Ezért nem meglepő, hogy a rendszer gyorsításán kívül három másik kerékpárost is láttunk – Alex Marquezt, Fermin Aldeguert és Franco Morbdellit –, akik három, négy és négy várost hódítottak meg. Kedd lesz az utolsó tesztnap Sepangban, a következő hónapokban Thaiföldön megrendezésre kerülő MotoGP előszezoni szakasz előtt, február 12-én és május 13-án. Saját csúcsát akkor éri el, amikor az utolsó kanyarból kihajtva kihajtott, ami azt jelenti, hogy az új 2020-as közösségi bajnok még gyorsabb is lehetett volna. „1 km/h-val gyorsulunk az egyenesig.” Annak ellenére, hogy nehézségei akadtak a nap folyamán, amikor a dallamok felgyorsultak, bízik benne, hogy az új RC213V-t könnyebb vezetni, mint az elődjét. Mindazonáltal az a tény, hogy már minden nap a csúcson volt, jobb ómen, hogy Yamahával játszik.
MotoGP Olasz Nagydíj időbeosztása példa Ausztráliában
Mind a srác, mind a legújabb csapattársad, Pecco Bagnaia (17.) elégedett volt az új fejlesztési tanácsokkal. Martin kihagyja a thaiföldi utolsó előszezoni tesztet, de valószínűleg egészséges lesz, így versenyezhet az első fordulóban. „Lehetséges, hogy az első szereplése a 25-ös futamban (RS-GP) valójában az FP1 (a Bullet első szakaszán kívül) lesz” – mondta a lehangolóan nyilatkozó Massimo Rivola.
Rossi 306 tárggyal végzett az új versenyen, ebből 72-t a következő helyezett, Jorge Lorenzo. Fél tucat győzelemmel kevesebbet javított, mint Rossi a címvédő évben; a korábbi minimumok kilenc voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, valamint 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban a MotoGP-ben. Mindazonáltal kétszer is megszerezték az első sprint/nagydíjat a tavaly augusztusi Red Bull Band óta, és 18 tárggyal kiegészültek a közösségi verseny éllovasából, Jorge Martinból, aki hiábavalóan hajszolta a GP-t. Beugrott, de a ringben volt, de egy lelkes csúcsra ugrott, ami rengeteg helyet adott Zannoninak, hogy hátrébb csúszhasson a régi váltós Casadei-k mögött.